Xe lửa chạy thử Metro Tunnel đạt tốc độ tối đa 80km/h
Các chuyến xe lửa trong Đường hầm Metro Tunnel, Melbourne —đã vượt qua cuộc thử nghiệm tốc độ quan trọng báo hiệu một cột mốc quan trọng cho dự án trị giá $14 tỷ đôla —dự kiến sẽ mở cửa chỉ trong 2 năm.
Các đoàn xe lửa trong Đường hầm Metro Tunnel đã đạt tốc độ vận hành tối đa là 80km/h trong quá trình thử nghiệm trên dự án đường sắt xuyên thành phố.
Các chuyến xe lửa thử nghiệm đã đạt được thành công tốc độ mà chúng sẽ chạy giữa —5 ga xe lửa Metro, so với mốc 60 km/h đối với các chuyến tàu trên City Loop.
Thử nghiệm tốc độ đại diện cho một cột mốc quan trọng đối với dự án trị giá $14 tỷ đôla —dự kiến khai trương vào năm 2025.
Trong các phát triển khác cho kết nối đường sắt ngầm giữa South Kensington và South Yarra:
• Thang cuốn và thang máy đang được lắp đặt tại tất cả 5 địa điểm nhà ga xe lửa.
• Mái che lối vào bằng kính cho Trạm Parkville đã được hoàn thành.
• Lối đi bộ và lối vào đang được xây dựng bên ngoài Ga Arden trên Laurens St, North Melbourne.
Công việc quan trọng cũng đã bắt đầu tại Calder Park Drive, Hillside —để loại bỏ một giao lộ bằng phẳng và xây dựng một cây cầu đường bộ bắc qua Tuyến Sunbury vào năm 2025.
Những thay đổi này sẽ chuẩn bị mạng lưới cho nhiều chuyến tàu hơn trên các tuyến Cranbourne, Pakenham và Sunbury –lên tới 25 chuyến một giờ.
Tín hiệu công suất cao đang được lắp đặt trên một mạng lưới hiện có và Chính quyền Tiểu bang hứa hẹn rằng nó sẽ cho phép các đoàn xe lửa di chuyển gần nhau hơn và thường xuyên hơn.
Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải, bà Jacinta Allan cho biết 4 điểm giao cắt đồng mức của Tuyến đường Sunbury đã được dỡ bỏ, 4 điểm khác sẽ bị dỡ bỏ ở các hành lang tăng trưởng phía tây bắc.
Bà Allan nói: “Chúng tôi có thể cung cấp nhiều chuyến tàu thường xuyên hơn cho các cộng đồng đang bùng nổ này khi Đường hầm Metro mở cửa”.
Công việc trong dự án Đường hầm Metro bắt đầu vào năm 2017 với việc khoan đường hầm bắt đầu 2 năm sau đó.
Ngân sách ban đầu là $10.9 tỷ đôla nhưng kể từ đó chi phí đã bị tăng thêm $3 tỷ đôla. (NQ)
