Xe hơi Úc sẽ sớm được trang bị công nghệ ‘ngửi’ hơi rượu
Những chiếc xe hơi của Úc sẽ được trang bị một kỹ thuật tân tiến có khả năng “ngửi’ chất cồn trong không khí sẽ khiến bạn không thể uống rượu và lái xe trong vài năm nữa.
Xe vận tải và xe hơi ở tiểu bang Victoria sẽ là một trong những nơi đầu tiên triển khai công nghệ thay đổi cuộc chơi này mà các chuyên gia cho rằng sẽ cứu sống hàng nghìn mạng người.
Quá trình kiểm tra hơi thở diễn ra tức thời —chỉ mất chưa đầy 1 giây để phát hiện tài xế đã uống quá nhiều hay chưa.
Kỹ thuật màu cam của công nghệ này có thể nhận biết nồng độ cồn trong máu trước khi xe khởi động.
CEO cũa TAC, ông Joe Calafiore nói: “Bạn bước vào xe hơi của mình, bạn đang thở và nó đang phát hiện hơi thở của bạn một cách thụ động”.
Kỹ thuật nồng độ cồn thụ động hút vào hơi-thở thở ra của người lái xe, với chùm ánh sáng hồng ngoại đo lượng carbon dioxide và các phân tử cồn.
Nếu phát hiện quá nồng độ cho phép, xe hơi sẽ không di chuyển.
“Nó cũng không làm phiền, không tiếp xúc và nó cũng có những lợi ích vệ sinh rất quan trọng”, Bộ trưởng An toàn Đường bộ Victoria, ông Ben Carroll nói.
Các nhà phát triển cho biết công nghệ này chính xác hơn so với các khóa liên động và hệ thống thở hiện có và thậm chí có thể phân biệt giữa tài xế và hành khách.
Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, 25 trường hợp tử vong do lái xe uống rượu —con số này chiếm gần 1/5 tổng số tử vong trên đường bộ của Victoria.
Con số này tăng 32% trong cùng kỳ năm 2019.
Cảnh sát Victoria đã chứng kiến sự gia tăng 8% trong các vụ va chạm không gây tử vong do những người lái xe bị ảnh hưởng.
Trung bình, khoảng 5,000 tài xế xe hơi bị bắt vượt quá giới hạn mỗi năm —hầu hết trong số họ trả lại kết quả ở mức trung bình.
Ông Calafiore nói: “Và có một khoản phí ẩn về đường bộ trong số hàng ngàn trường hợp bị thương nghiêm trọng”.
Victoria là cơ quan duy nhất bên ngoài Hoa Kỳ để thử nghiệm công nghệ này.
Các chuyên gia an toàn đường bộ sẽ kiểm tra chiếc xe trong những tháng tới.
Một số công ty vận tải và công nghệ lớn nhất của Úc đã sẵn sàng triển khai nó trong các đội xe và xe hạng nặng ngay khi được bật đèn xanh.
Ông Carroll nói: “Đây là một đề xuất rất thực tế chỉ trong vài năm tới”. (NQ)
