Úc đầu tư $250 triệu để khuyến khích người dân sử dụng xe điện
Chính phủ Úc công bố khoản đầu tư trị giá 250 triệu AUD để khuyến khích người dân sử dụng xe điện. Khoản đầu tư này thể hiện nỗ lực của chính phủ Úc trong việc thực hiện cam đưa mức phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Hôm nay Thứ Ba 9/11, Thủ tướng Úc Scott Morrion vừa công bố Chiến lược nhiên liệu và phương tiện trong tương lai trong đó tập trung vào 5 vấn đề. Thứ nhất là gia tăng số lượng các điểm nạp điện và hydrogen cho các xe điện. Thứ hai là tập trung làm giảm khí thải nhà kính của các phương tiện vận tải thương mại. Thứ ba là nâng cao sự tin tưởng của người dân vào công nghệ. Thứ tư là tích hợp xe điện vào mạng lưới điện. Và cuối cùng là hỗ trợ việc đổi mới công nghệ đối với các phương tiện giao thông và nâng cao năng lực sản xuất để tạo thêm nhiều việc làm.
Trong đó, đáng chú ý, Chính phủ Úc sẽ đầu tư 250 triệu AUD vào Quỹ nhiên liệu tương lai để huy động khoản đầu tư tư nhân tương ứng vào việc xây dựng thêm các địa điểm nạp điện và hydrogen. Thủ tướng Morrison cho rằng, việc đầu tư xây dựng thêm các trạm nạp nhiên liệu là cách thức để khuyến khích người dân lựa chọn sử dụng xe điện, dựa trên nhu cầu của từng đối tượng.
Thủ tướng Morrison cho biết: “Úc đang phải đối mặt với những thách thức rất đặc thù khi nói đến việc phải di chuyển trên những đoạn đường dài, việc sử dụng xe tải, vận chuyển cừu trên một đoạn đường dài. Vì vậy mà hydrogen rất quan trọng đối với Úc và Chiến lược nhiên liệu tương lai sẽ giúp chúng ta đạt tới mục tiêu không phát thải ròng vào năm 2050. Kế hoạch này sẽ hỗ trợ người dân Úc chứ không tước bỏ quyền được lựa chọn và khiến họ mất việc làm”.
Nếu như tại châu Âu, trong nhiều năm qua, việc khuyến khích người dân sử dụng xe điện được coi là một biện pháp quan trọng nhằm làm giảm khí thải nhà kính thì tại Úc, chiến lược này gặp nhiều thách thức đặc thù. Do không giống với các quốc gia châu Âu, Úc là một đất nước rộng lớn và người dân chỉ sống tập trung ở vùng ven biển nên việc sử dụng xe điện sẽ rất khó với nhiều người, đặc biệt là những người phải liên tục di chuyển trên quãng đường dài hàng trăm km hay phải chở nặng. Vì thế, thay vì việc sử dụng thuế như một biện pháp mạnh mẽ, Úc muốn để cho người dân được tự lựa chọn, tùy thuộc vào hoàn cảnh của mỗi người.
Mặc dù chiến lược nhiên liệu và phương tiện trong tương lai chưa đưa ra được biện pháp mạnh mẽ để ngày càng nhiều người dân Úc sử dụng xe điện song đây là những bước đi đầu tiên giúp Úc từng bước đạt được mục tiêu không phát thải vào năm 2050./. (T/H, VOV)
