Thursday, May 2, 2024

Nhân Quyền

The Vietnamese Newspaper

Thỏa thuận BRI của VIC vẫn ‘đứng yên’ sau khi dự luật phủ quyết vấp phải rào cản cuối cùng!

Chính phủ Morrison sẽ phải chờ các quyền lực mới xé bỏ thỏa thuận “Vành đai và Con đường” (BRI) gây tranh cãi của Victoria với Trung Quốc, sau khi thất bại trong việc thông qua Thượng viện vào ngày Thứ Năm.

Sự bế tắc của Nghị viện ở Canberra nổi lên khi chính phủ Andrews xác nhận rằng họ đã phản đối trực tiếp với chính phủ Trung Quốc về hành động gây hấn thương mại ngày càng leo thang của họ đối với nước Úc.

Bộ trưởng Thương mại tiểu bang Victoria, ông Martin Pakula. (Hình ABC)

Bộ trưởng Thương mại Victoria, ông Martin Pakula nói với một Ủy ban Quốc hội Tiểu bang vào hôm Thứ Năm rằng thỏa thuận với Trung Quốc không “miễn dịch” cho Victoria khỏi mức thuế mới áp lên hàng xuất khẩu của Úc.

Dự luật phủ quyết nước ngoài của chính phủ Liên bang sẽ không được Quốc hội thông qua cho đến tuần sau sau khi đảng Lao động và Thượng viện sửa đổi thành công luật để cho phép các thách thức trong Tòa án kháng cáo hành chính đối với các quyết định của Bộ trưởng Ngoại giao.

Chính phủ Liên bang hiện sẽ xem xét để loại bỏ sửa đổi tại Hạ viện và gửi dự luật trở lại Thượng viện.

Phát ngôn viên về Ngoại giao của đảng Lao Động, bà Penny Wong. (Hình Canberra Times)

Trong một bức thư gửi cho Tổng trưởng Ngoại giao Marise Payne vào ngày Thứ Năm, phát ngôn viên về Ngoại giao của đảng Lao Động, bà Penny Wong cho biết việc chính phủ không thể đảm bảo thông qua dự luật là do thiếu sự tham vấn với đảng Lao động về các sửa đổi.

“Mặc dù ban đầu gợi ý rằng bạn muốn đạt được vị trí lưỡng đảng trong dự luật này, nhưng bạn đã từ chối tham gia hoặc thảo luận về những sửa đổi hợp lý của Đảng Lao động đối với dự luật này với bản thân tôi hoặc với văn phòng của tôi”, Thượng nghị sĩ Wong viết.

“Đảng Lao động đã nhất quán ủng hộ các mục tiêu của dự luật này và chúng tôi coi trọng những quyền hạn mà chính phủ đang đề xuất theo dự luật này”.

“Việc quản lý chính sách đối ngoại và quan hệ đối ngoại của Úc là thẩm quyền của Khối Thịnh Vượng Chung và chúng tôi đã làm việc tích cực để giải quyết những sai sót nghiêm trọng của dự luật này”.

Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị gặp Thủ hiến Victoria Daniel Andrews vào năm 2017. (Hình NCA)

Trước đó trong ngày, ông Pakula nói với Ủy ban rằng ông sẽ ủng hộ hành động của chính phủ Liên bang đưa các tranh chấp thương mại với Trung Quốc lên Tổ chức Thương mại Thế giới.

Ông Pakula nói: “Cuối cùng, chính sách ngoại giao cần thiết để dỡ bỏ một số loại thuế quan không phù hợp v.v … Khối Thịnh Vượng Chung đã chỉ ra rằng họ sẽ đưa vấn đề đó lên WTO và tôi ủng hộ điều đó”.

Quan hệ giữa Trung Quốc và Úc đã xuống mức thấp mới trong tuần này sau khi phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Zhao Lijian chia sẻ hình ảnh bịa đặt về một binh sĩ Úc cầm dao cứa vào cổ một đứa trẻ Afghanistan. Hình ảnh này đăng sau nhiều tháng về các lệnh trừng phạt thương mại leo thang.

Illustration: Johannes Leak
Hình minh họa của Johannes Leak, The Australian.

Đảng Cộng sản Trung Quốc chủ yếu nhắm vào các mặt hàng như lúa mạch, than đá và bông cho các cuộc đình công thương mại nhằm gây áp lực kinh tế lên Úc nhằm thay đổi lập trường chính sách đối với Huawei, Hong Kong và hàng chục vấn đề khác. Nhưng nó cũng đã khiến các nhà nhập khẩu bị hạn chế đối với rượu vang và thịt bò của Úc, làm giảm khả năng cung cấp của chúng thông qua vi phạm nhãn mác và áp đặt thuế quan.

Ông Pakula cho biết, ông đã thảo luận về các tranh chấp với Tổng trưởng Thương mại Liên bang, Simon Birmingham, cũng như với người đứng đầu cơ quan ngoại giao của Trung Quốc tại Melbourne.

Những người biểu tình tập trung bên ngoài văn phòng của Daniel Andrews để bày tỏ lo ngại của họ về việc Victoria gia tăng liên kết tài chính với Trung Quốc. (Hình NCA)

“Tôi đã nói chuyện với Thượng nghị sĩ Birmingham vài lần và tôi phải nói rằng tôi và ông ấy đang có sự liên kết rất chặt chẽ và tôi cũng rất vui khi cho biết rằng tôi đã có các cuộc trò chuyện chi tiết với tổng lãnh sự Trung Quốc để truyền đạt thông tin mà Victoria lo ngại”, ông nói.

“Brett Stevens, Ủy viên Victoria ở Thượng Hải, người đã tham gia những cuộc trò chuyện đó, cũng đã có hai cuộc họp trực tiếp với NDRC (Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia) ở Trung Quốc, một lần nữa để chuyển tải những quan ngại của Victoria”.

Ông Pakula cho biết đã có phản hồi với các cơ quan đại diện nhưng không đưa ra chi tiết ngoại trừ nói rằng thuế quan “rõ ràng” vẫn được áp dụng.

Victoria signs new infrastructure, trade agreement with China | Nine News  Australia - YouTube
Thủ hiến tiểu bang Victoria, Daniel Andrews. (Hình 9 News)

Nghị sĩ Quốc hội Danny O’Brien cho rằng, biên bản ghi nhớ (MOU) về “Vành đai và Con đường” giữa Victoria và Trung Quốc là vô giá trị nếu nó không thể được sử dụng để giải quyết căng thẳng thương mại.

“Với MOU nói cụ thể về thương mại không bị cản trở và có một cơ chế tranh chấp rất cơ bản, nó có xứng đáng chữ viết trên biên bản ghi nhớ đó không?”, Nghị sĩ khu vực Gippsland South hỏi.

Ông Pakula trả lời rằng Hiệp định Thương mại Tự do Úc-Trung Quốc không tỏ ra hiệu quả trong việc ngăn chặn một quốc gia đơn phương áp đặt thuế quan đối với hàng hóa của quốc gia kia.

Ông Pakula nói: “Tôi đề nghị rằng (thỏa thuận) có những bình luận khá quan trọng liên quan đến thương mại không bị cản trở mà dường như sẽ không được tuân thủ”.

Ông Pakula nói: “Tôi chắc chắn rằng Khối Thịnh Vượng Chung sẽ không có ý định xé bỏ (thỏa thuận) do hệ quả của thực tế là có những mức thuế quan đang được áp đặt, rõ ràng là trái với nó”.

Thủ hiến Victoria, Daniel Andrews đã ‘bí mật’ ký thỏa thuận BRI vào Tháng 10/2018.

Victoria đã ký một biên bản ghi nhớ với Trung Quốc về sáng kiến ​​”Vành đai và Con đường” vào năm 2018.

Thỏa thuận đặt ra một số lĩnh vực hợp tác, bao gồm nỗ lực thu hút nhiều công ty Trung Quốc hơn tham gia vào “công trình lớn” trị giá $107 tỷ đôla của cơ sở hạ tầng khổng lồ của Victoria và để các công ty từ tiểu bang này thực hiện các dự án “Vành đai và Con đường” trên khắp thế giới.

Thủ hiến Victoria Daniel Andrews trước đó đã nói rằng thỏa thuận này sẽ cho phép các công ty của Victoria “điều hành” các dự án cơ sở hạ tầng ở Trung Quốc và các nước khác. Tiểu bang đã gia hạn thỏa thuận vào tháng 10 năm ngoái và dự kiến ký thỏa thuận thứ ba trong năm nay, thỏa thuận này đã bị trì hoãn do đại dịch Coronavirus. (NQ)