Qantas cân nhắc chuyển tới 1000 việc làm sang Ấn Độ trong thỏa thuận AI
Hãng hàng không quốc gia Úc Qantas, ngày 4/8, xác nhận đang cân nhắc khả năng chuyển giao khoảng 1.000 vị trí công việc sang Ấn Độ.
Hãng hàng không quốc gia Úc Qantas, ngày Thứ Ba 4/8, xác nhận đang cân nhắc khả năng chuyển giao khoảng 1.000 vị trí công việc sang Ấn Độ, thông qua hợp tác với tập đoàn tư vấn Accenture, nhằm đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và hiện đại hóa quy trình vận hành.
Các vị trí công việc chịu tác động trực tiếp từ kế hoạch mang tên “Project iQ” bao gồm tiếp thị, tài chính, quản trị nhân sự và các bộ phận hỗ trợ văn phòng khác. Đại diện Qantas cho biết hãng đang tìm kiếm các giải pháp thúc đẩy ứng dụng công nghệ và AI nhằm hiện đại hóa mô hình vận hành và mang lại kết quả tốt hơn cho khách hàng cũng như nhân viên.
Mặc dù ban lãnh đạo Qantas khẳng định đây mới là giai đoạn thảo luận ban đầu và chưa có thỏa thuận chính thức nào được ký kết, nhưng động thái này đã phản ánh rõ nét xu hướng sử dụng AI để thay thế nguồn nhân lực truyền thống trong ngành hàng không. Trước đó, vào tháng 2/2026, Qantas và Công đoàn Dịch vụ Úc (ASU) đã nảy sinh tranh chấp liên quan đến an ninh việc làm sau các đợt cắt giảm nhân sự gắn liền với việc triển khai công nghệ mới tại trụ sở ở Sydney (tiểu bang New South Wales). Cuối năm 2024, hãng này cũng đã cắt giảm khoảng 400 vị trí quản lý để tinh gọn bộ máy.
Bên cạnh các công việc văn phòng, AI cũng đang được ứng dụng trong các khâu kỹ thuật như hệ thống bảo trì dự báo Airbus Skywise mà Qantas và hãng hàng không giá rẻ trực thuộc Jetstar đang sử dụng. Tổng Giám đốc Điều hành Qantas, bà Vanessa Hudson, cho biết số lượng kịch bản ứng dụng AI tại doanh nghiệp hiện vượt quá khả năng triển khai ngắn hạn.
Bất chấp việc lãnh đạo Qantas tuyên bố việc cắt giảm nhân sự không phải là mục tiêu duy nhất của chiến lược ứng dụng AI, giới công đoàn Úc lo ngại việc chuyển giao hàng nghìn việc làm ra nước ngoài kết hợp với tự động hóa sẽ làm gia tăng áp lực thất nghiệp đối với lao động trong nước.
Đánh giá của giới phân tích chỉ ra rằng ngành hàng không đang đối mặt với chi phí vận hành cấu trúc gia tăng, do những biến động nguồn cung dầu mỏ tại Trung Đông cũng như áp lực tăng cường hiệu quả vận hành từ làn sóng công nghệ mới như AI./. (T/H, tintuc)
