Tăng phí đường đối với tài xế ở Sydney, Melbourne, Brisbane kể từ 1/7
Lái xe vòng quanh thành phố tại Úc đã trở nên đắt đỏ hơn một chút.
Những người lái xe —ở Sydney, Brisbane và Melbourne sẽ cảm thấy đau đầu hơn trong tuần này sau khi đường cao tốc tư nhân tăng phí đường.
Giá tăng vọt ảnh hưởng đến phí cầu đường đối với Cross City Tunnel, Eastern Distributor, Hills M2, M5 South-West, Lane Cove Tunnel và Military Road E-Ramp ở Sydney và CityLink ở Melbourne vào ngày Thứ Bảy 1/7 —như một phần của đợt tăng hàng quý.
Những người lái xe ở Melbourne đi về phía đông nam qua thành phố từ Essendon có thể trả tới $11.16 một chuyến đi. Điều tương tự cũng áp dụng cho những người lái xe đi về phía tây bắc qua thành phố đến Essendon.
Trong khi đó —những người lái xe ở Brisbane sẽ trả tới $6.12 khi sử dụng Clem7, $3.82 khi sử dụng Go Between Bridge, $6.60 cho Legacy Way và $2.71 cho Toowoomba Bypass.
Chi phí tối đa cho mỗi chuyến đi của M7 của Sydney đã tăng 13c lên thành $9.51, M2 tăng 12c lên $9.35, M5 tăng 8c lên $5.49, Lane Cove Tunnel tăng 6c lên $3.90 và Cross City Tunnel tăng 9c lên $6.71.
NorthConnex và Eastern Distributor cũng đã tăng lần lượt 10c và 12c.
Những người lái xe đi trên đường cao tốc có thu phí 2 lần một ngày, 5 ngày một tuần có thể mất gần $5,000 phí đường trên M7 trong một năm —nhiều hơn $67.60 so với năm ngoái.
Một chuyến xe hơi qua đường thu phí từ Wahroonga đến thành phố sẽ có giá hơn $33, tăng 39c, và từ Liverpool đến thành phố $29.37, tăng 27c.
Mức tăng thường xuyên được quy định trong các hợp đồng dài hạn giữa chính phủ NSW và nhà điều hành đường cao tốc Transurban.
Phí đường trên Sydney Harbour Bridge và Harbour Tunnel thuộc sở hữu của chính phủ tiểu bang và không thay đổi kể từ năm 2009.
Chính phủ NSW có kế hoạch giới thiệu mức phí $60 một tuần và ít phí quản lý hơn cho người lái xe vào đầu năm tới.
Trong thời gian chờ đợi, cư dân có cơ hội có tiếng nói của mình về các khoản phí đường của tiểu bang tại các phiên điều trần công khai dự kiến vào ngày 11 tháng 7 (Sydney CBD), ngày 12 tháng 7 (Parramatta) và ngày 13 tháng 7 (Penrith) như một phần trong cuộc điều tra độc lập về phí đường của chính phủ. (NQ)
