Qantas bật đèn xanh cho những chuyến bay Jetstar $19 đôla từ Sydney đến Melbourne trong kế hoạch phục hồi Covid-19
Tổng Giám đốc điều hành của Qantas, Alan Joyce cho biết rằng hãng hàng không “con” Jetstar có thể cắt giảm giá vé từ tuyến đường Sydney đến Melbourne, xuống còn $19 đôla để kích thích nhu cầu hành khách một khi những hạn chế của COVID-19 được “dễ dàng” hơn…
Vào Thứ Ba, hãng hàng không cho biết rằng kế hoạch “Project Sunrise” (tạm dịch “Dự án Mặt trời mọc”) bay thẳng từ Nữu Ước đến London được ngưng lại trong bối cảnh đại dịch.
Chuyến bay nội địa của Qantas đã giảm xuống còn 5% trước đại dịch, và ông Joyce nói rằng có “ánh sáng ở cuối đường hầm” dưới hình thức hạn chế đi lại trong nước và có thể có “bong bóng” xuyên Tasman, sự phục hồi sẽ dần dần trở lại.
Sẽ có một số nhu cầu từ những người muốn đến thăm gia đình một khi những hạn chế được ‘dỡ bỏ”, ông Joyce nói, và Qantas cũng sẽ tìm cách để kích thích nhu cầu đi máy bay bằng giá vé rẻ.
“Từ Melbourne-Sydney, bạn có thể thấy Jetstar có giá vé $39 đôla, nhưng bạn cũng có thể thấy $19 đôla và chúng tôi vẫn trang trải những chi phí trên những chuyến bay đó”.
Tín hiệu của giá vé giảm mạnh được “xuất hiện” khi mà đối thủ cạnh tranh của Qantas là Virgin đang tìm kiếm “chủ nhân” mới.
Ông Joyce nói rằng, không biết Virgin “mới” sẽ thuộc loại hãng hàng không nào, mặc dù có nhiều người cho rằng nó sẽ quay lại “nguồn gốc” ngân sách của mình. Ông nói, dù thế nào đi nữa, đó cũng là những “thử thách và cơ hội” mà Qantas sẽ phải đương đầu.
Qantas đã lên kế hoạch đặt hàng trong năm nay, tới 12 chiếc Airbus A350s có thể bay thẳng từ Sydney và Melbourne đến London và Nữu Ước bắt đầu từ năm 2023, nhưng nay thì dự án này được hoãn lại.
Ông Joyce nói: “Chúng tôi nghĩ rằng có tiềm năng lớn cho kế hoạch Project Sunrise nhưng hiện tại thì không phải là thời gian để đi du lịch thế giới”.
Qantas đã nới rộng thêm việc hủy các chuyến bay, và khoảng 25,000 trong 30,000 nhân viên của hãng hàng không này bị tạm nghĩ việc cho tới ít nhất là vào cuối tháng 6.
Hãng hàng không cũng đang xem xét đội bay hiện tại của mình trong bối cảnh suy thoái và có thể “bỏ” một số trong 12 chiếc Airbus A380.
