Chuyến bay cất cánh năm 2021 nhưng hạ cánh năm 2020
Hai chuyến bay của United Airlines khởi hành từ Seoul, đảo Guam vào ngày 1/1/2021 nhưng lại đáp xuống San Francisco và Hawaii ngày 31/12/2020 do chênh lệch múi giờ.
Trong ngày đầu tiên của năm 2021, tài khoản Twitter của Flightradar24 chia sẻ hành trình của 2 chuyến bay đặc biệt UA858 và UA200 đều do hãng hàng không United Airlines khai thác. Hai chuyến bay này có điểm chung là cất cánh vào ngày 1/1/2021 nhưng hạ cánh vào ngày 31/12/2020.
Trong đó, chuyến bay UA858 khởi hành lúc 3h37 sáng 1/1 tại sân bay Incheon (Hàn Quốc) và đáp xuống sân bay San Francisco (Mỹ) lúc 19h31 ngày 31/12/2020. Tương tự, chuyến bay UA200 khởi hành lúc 8h15 ngày 1/1 tại sân bay Antonio B. Won Pat (đảo Guam) và hạ cánh tại sân bay Honoluu (Hawaii, Mỹ) vào thời điểm 19h20 ngày 31/12/2020.
Lý do là các sân bay trên có múi giờ lệch nhau nên thời điểm đón năm mới cũng khác nhau. Hàn Quốc và Guam lần lượt có múi giờ GMT+9 và GMT+10. Trong khi đó, San Francisco lại có múi giờ GMT-8 còn Hawaii là GMT-10.
Chênh lệch múi giờ lên đến 17-20 tiếng khiến Hàn Quốc và Guam đón năm mới sớm hơn nhiều so với San Francisco hay Hawaii. Do đó, dù khởi hành từ Seoul và Guam vào ngày 1/1/2021, hai chuyến bay trên vẫn hạ cánh tại các sân bay của Mỹ vào ngày 31/12/2020 theo giờ địa phương.
“Thông thường, lên máy bay sau khi ăn mừng năm mới ở một nước rồi đáp xuống một quốc gia khác vào năm cũ nghe có vẻ vui. Nhưng năm nay thì chúng tôi không chắc lắm về việc này, hay một số người chỉ đơn giản là quá yêu năm 2020”, tài khoản Twitter của Flightradar24 bình luận về hai chuyến bay trên.
Website chuyên theo dõi các chuyến bay trên toàn thế giới này thống kê ngành hàng không mất gần 42% số chuyến bay thương mại trong năm 2020. Năm qua các hãng hàng không trên toàn cầu chỉ khai thác 24.4 triệu chuyến bay thương mại, thấp hơn nhiều so với con số 50 triệu chuyến của năm 2019 vì ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Ngày có nhiều chuyến bay thương mại nhất trên bầu trời thế giới trong năm 2020 là 17/1 với 118,166 chuyến, trước thời điểm dịch Covid-19 lan rộng trên toàn cầu. Trong khi kỷ lục tồi tệ nhất trong năm qua của ngành hàng không thế giới rơi vào ngày 12/4 khi chỉ có 23,926 chuyến bay thương mại được khai thác. Đây cũng là giai đoạn dịch Covid-19 bùng phát tại nhiều quốc gia. (Z/N)
